อู่ทำสีรถยนต์ เชียงใหม่ เอก Body And Paint

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับสีพ่นซ่อมรถยนต์

         สวัสดีครับ  ผมคิดว่าคงมีหลายๆ คนที่ยังไม่เข้าใจว่าทำสีรถเนี่ย ทำไมมันแพงจัง  แล้วที่อู่เค้าบอกว่า สีแห้งช้า  แห้งเร็ว  1K  หรือ  2K มันคืออะไรหว่า  งงไปหมดละ  จะเลือกอย่างไหนดีถึงจะไม่ถูกหลอก  งั้นเรามาทำความรู้จักกับสีพ่นรถยนต์กันก่อนดีมั้ยครับ  ก่อนที่เราจะตัดสินใจทำสีรถสุดที่รักของเรา 

ประเภทของสีพ่นรถยนต์โดยทั่วไปเราแบ่งสีพ่นรถยนต์ออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่

1. สี 1K  (สีวันเค หรือที่อู่เรียกว่า สีแห้งเร็ว)
คือ สีระบบ 1 องค์ประกอบ (1 Komponent) คือประกอบด้วยส่วนของตัวสีเพียงอย่างเดียว ในการใช้งานอาจนำมาผสมกับตัวทำละลาย เช่นทินเนอร์ แต่ตัวทำละลายที่นำมาผสมนี้ จะไม่นับเป็นองค์ประกอบ เนื่องจากตัวทำละลายจะระเหยตัวออกไปจนหมดหลังการใช้งาน เหลือเพียงฟิล์มสีที่แห้งตัวแล้วเท่านั้น ระยะเวลาเซ็ตตัวแค่ 5 -10 นาทีก็เอามือแตะได้แล้วครับ  ง่ายและรวดเร็ว  แต่ก็ต้องแลกกับอายุการใช้งานและความเงางามที่สั้น 

2. สี OEM
   คือสีที่ใช้ในโรงงานประกอบรถยนต์ สีชนิดนี้มีเพียงองค์ประกอบเดียว ในการใช้งานอาจนำมาผสมกับตัวทำละลายเพื่อให้สะดวกต่อการใช้งานมากขึ้น สีชนิดนี้จะแห้งตัวโดยการการอบที่อุณหภูมิสูงประมาณ 120-160 oC จึงเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า "สีอบ" (High Bake Paint) หลังจากสีแห้งตัวแล้ว จะมีฟิล์มสีที่มีคุณภาพดีมาก ความแข็งแรงของชั้นฟิล์มสีสูง  มีความทนทานต่อตัวทำละลายเช่นทินเนอร์ หรือน้ำมันเบนซิน / ดีเซลได้ดีมาก และทนทานต่อสารเคมีต่างๆ เช่นน้ำมันเบรกได้ดี นอกจากนี้ยังมีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ให้ความเงาที่ดี มีเนื้อสีมาก รวมทั้งสามารถทนทานต่อแสงแดดได้ดี จึงไม่ซีดจางง่าย มีความคงทนสูงและคงสภาพเดิมได้นานมาก

 3. สี 2K  (สีทูเค หรือที่อู่เรียกว่า สีแห้งช้า)
คือ สีระบบ 2 องค์ประกอบ (2 Komponent) คือประกอบด้วยส่วนของตัวสี ซึ่งคือองค์ประกอบที่ 1 และตัวเร่งปฏิกิริยา (Hardener หรือ Activator) ซึ่งคือองค์ประกอบที่ 2 โดยก่อนใช้งานต้องนำทั้ง 2 องค์ประกอบมาผสมกันตามอัตราส่วน เพื่อให้เกิดการทำปฏิกิริยาทางเคมี ซึ่งจะทำให้สีเกิดการแห้งตัว (Chemical Drying)
สี 2K หลังจากแห้งตัวแล้ว จะมีคุณสมบัติในด้านความแข็งแรงของชั้นฟิล์มสีสูง  มีความทนทานต่อตัวทำละลายเช่นทินเนอร์ หรือน้ำมันเบนซิน / ดีเซลได้ดีมาก และทนทานต่อสารเคมีต่างๆ เช่นน้ำมันเบรกได้ดี นอกจากนี้ยังมีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ให้ความเงางามสูง มีเนื้อสีมาก รวมทั้งสามารถทนทานต่อแสงแดดได้ดี จึงไม่ซีดจางง่าย มีความคงทนสูงและคงสภาพเดิมได้นานมาก กล่าวคือมีคุณสมบัติที่เทียบเคียงได้กับสี OEM  แต่ถ้าผสมแล้วใช้ไม่หมดก็ต้องทิ้งนะครับ  ระยะเวลาเซ็ตตัว ประมาณ 5 - 6 ชั่วโมงครับกว่าจะทำกระบวนการต่อไปได้ อู่ก็เลยเรียกว่าแห้งช้า

  
          สำหรับ การ พ่นซ่อมสีรถยนต์ในอู่ หรือศูนย์ซ่อมสีทั่วไปนั้น จะเลือกใช้สีได้แค่ 2 แบบ คือสี 1K หรือสี 2K เท่านั้น ไม่สามารถนำสี OEM มาใช้ได้ เนื่องจากสี OEM จะต้องอบที่อุณหภูมิสูงมาก ซึ่งอู่หรือศูนย์ไม่สามารถทำได้ ในปัจจุบันนี้อู่หรือศูนย์ซ่อมสีชั้นนำจะหันมาใช้สีระบบ 2K เนื่องจากมีคุณภาพโดยรวมที่ดีกว่าสี 1K มาก

         เรารู้จักกับชนิดของมันแล้ว  ทีนี้เราจะเลือกอะไรดี  ...!!   มาเปรียบเทียบความแตกต่างกันครับ

           สี 1K

             - ราคาต้นทุนต่ำ (จ่ายน้อย)

             - ง่าย รวดเร็ว รอรับรถได้เลยหรือไม่เกิน 1 วัน

             - ความเงางามพอสมควรขึ้นอยู่กับคุณสมบัตรสีที่ใช้ แต่อายุการใช้งานอาจะประมาณ 1-3 ปี ขึ้นอยู่

               กับการดูแล  แต่อาจจะเงางามแค่ 6 เดือนแรก หรือ 1 ปี เท่านั้น

             - ความทนทานน้อย  ไม่ทนต่อ ทินเนอร์ มันเบนซิน/ดีเซล น้ำมันเบรก  ถ้าหากแค่ถูกทินเนอร์สัมผัส

               อาจจะทำให้สีละลาย หรือหลุดได้เลย

            สี 2K

             - ราคาต้นทุนสูง  (อาจต้องจ่ายแพงกว่า 1k สองเท่า)

             - ใช้เวลาในการทำนาน  ยุ่งยาก  เพราะแต่ละขั้นตอนต้องรอถึง 4-6 ชั่วโมง  อาจใช้เวลาเป็นอาทิตย์

                และสิ้นเปลืองสีที่ผสมแล้วใช้ไม่หมดจะต้องทิ้งเท่านั้น  เก็บไว้ใช้ใหม่ไม่ได้

             - ความเงางามสูง  สะท้อนเป็นแผ่นกระจกเลยถ้าหากสีพื้นเป็นสีเข้ม อายุการใช้งาน หายห่วง  3-5 ปี

               ยังเงางาม ถ้าหากหมองๆ สามารถขัดสีให้เงาได้เหมือนดังเดิม ถ้าหากดูแลรักษาดี เป็น 10 ปีก็เงา

             - ควาทนทานสูงมาก ทนต่อสารเคมี ทินเนอร์ มันเบนซิน/ดีเซล น้ำมันเบรก ไฟ หรือความร้อนสูง

                เอาทินเนอร์ป้ายยังไม่ระคายสีผิวเลยครับ  

        หลังจากรู้จักสีกันแล้ว  เรามาดูขั้นตอนของการทำสีกันเลยครับ

                แต่ทั้งหมด ที่กล่าวมานี้ต้องขึ้นอยู่กับยี่ห้อของสีที่อู่เลือกใช้ด้วยครับ  บางครั้ง 2K ของคุณภาพ

        ไม่ดีก็อาจจะไม่เงางามดั่งใจก็ได้  ต้องวัดใจละ่ครับ             

             เอาล่ะครับบทความนี้คงพอจะช่วยให้รถคันหมอง ของหลายๆ คน  กลับมาเงางามได้นะครับ 

        ส่วนใครจะเลือกใช้สีชนิดใด  ก็แล้วแต่ความต้องการและ กำลังจ่ายในกระเป๋านะครับ

***   ราคาและขั้นตอนกลับไปดูที่ หน้าแรก ครับ  ***